Ichi bo'sh qattiq krom qoplangan novda piston rodi prokat orqali hosil bo'ladi va silliqlash yuzasida sovuq qattiqlashtiruvchi qatlam qatlami hosil bo'ladi, bu silliqlash juftining aloqa yuzasining elastik va plastik deformatsiyasini samarali ravishda kamaytirishi mumkin va bu jarayonni kechiktirishi mumkin. charchoq yoriqlarining paydo bo'lishi yoki kengayishi, shu bilan sirt korroziyaga chidamliligini oshiradi.
Piston rodining xrom qoplamasi
Piston rodi krom qoplanganidan keyin qattiq, silliq va korroziyaga chidamli yuzaga ega bo'lishi mumkin. Piston rodining sirtining korroziyaga chidamliligini yaxshilash uchun uni xrom bilan qoplash kerak. Xrom qoplamasidan so'ng, piston rodidagi qoplamaning qattiqligi HV1100 ga teng bo'lishi mumkin va qoplama silliq, qalinligi bir xil va dispersiyada kuchli bo'lib, u muayyan jihatlarda sezilarli darajada yaxshilanishi mumkin.
Piston rodini konditsioner qilish
Porshen rodining söndürülmesi va chiniqtirishi piston rodini söndürme va chiniqtirishdir. Söndürme va temperli ishlov berishdan so'ng, materialning ish kuchi samarali ravishda yaxshilanishi mumkin, bu sirtdagi mikro yoriqlarni yopishga yordam beradi, eroziyaning kengayishiga to'sqinlik qiladi va shu bilan sirt korroziyaga chidamliligini yaxshilaydi. . Biroq, barcha piston rodlarini söndürme va temperli qilish kerak emas, shuning uchun söndürme va temperli ishlov berish haqiqiy vaziyat va materiallarga qarab baholanishi kerak.
https://www.xhychromerod.com/