Piston rodining qo'zg'atish jarayonida ishlatiladigan payvandlash jarayoni yakuniy ishlov berish sifatiga ta'sir qiladi. Shuning uchun, siqishni sxemasini aniqlashda, dizayn asoslari, jarayonlar benchmarki va dasturiy hisoblash mezonlari iloji boricha birlashtirilishi kerak. Jarayon jilovlash operatsiyalari sonini kamaytirish uchun joyga jamlangan va imkon qadar, qayta ishlashga mo'ljallangan barcha sirtlarni birlashtirgandan so'ng qayta ishlash mumkin.
Piston rodining har ikkala tomonida ishlov berishning aniqligi bir vaqtning o'zida hisobga olinishi kerak, chunki bir vaqtning o'zida ishlov beriladigan barcha sirtlarni siqish yo'li bilan qayta ishlash mumkin emas va faqat bitta uchini boshqa uchidan amalga oshiriladi. Bundan tashqari, uzun qo'l bilan sozlash vaqti bilan siqishni sxemasidan foydalanishdan qochish kerak va uch jag'ni yopishtirish uchun ishlatilishi mumkin. Qoplama quvvati qo'llanilishi nuqtasi ishlov beriladigan qism qattiq bo'lgan qismga to'g'ri kelishi kerak.
Boshqacha qilib aytganda, piston rodining qo'pol ishlov berish bosqichida kelepni ikki uchi kiritilmagan joyga qisqartirishi mumkin, chunki bo'shliqning shakli birinchi marta bu vaqtda olinishi kerak, lekin u kelganda avtomashinaga 50 gradusni kesib o'tishi kerak . Bu segmentda kuch deyarli bir xil. Taşlama va qo'pol öğütme paytida, yuqori kelepçe kerak. Mashina qurib bo'lingandan keyin, kuchni saqlab qolish uchun hali ham ortda qoladi. Oxirgi silliqlash, shuningdek, yuqori kelepçe'ye asoslangan: / www.xhychromerod.com
